مجموعة مولدات البنزين عبارة عن جهاز إمداد طاقة مؤقت صغير يتكون من محرك بنزين ومولد وإطار وصندوق تبديل. ويتميز بهيكل مدمج، وبدء تشغيل سريع-، وصيانة مريحة، ويستخدم بشكل أساسي في تطبيقات الاتصالات والإضاءة والطاقة المحمولة. يمكن لهذه المعدات أن تكون بمثابة مصدر طاقة احتياطية في حالات الطوارئ، ومصدر طاقة متنقل، وإمدادات طاقة محلية في المناطق التي تعاني من نقص الطاقة، ويتم تطبيقها في صناعات مثل التعدين، والسفن، والمركبات، وبناء الحقول، واستخراج النفط.
يشتمل نظام الوقود على خزان الوقود وفلتر الوقود والمكربن. يقوم المكربن بتفتيت البنزين وخلطه مع الهواء لتكوين خليط قابل للاشتعال. من الناحية الهيكلية، يتم تقسيمها إلى صمام خانق دوار وخانق المكبس. يولد نظام الإشعال شرارة كهربائية بقوة 2000-3000 درجة عن طريق كسر فجوة القطب الكهربائي لشمعة الإشعال، وإشعال خليط الهواء والوقود. يرتبط جهد الشرارة بشكل إيجابي مع فجوة القطب وضغط الغاز. يقوم المولد المتزامن، الذي يتم تشغيله بواسطة مجموعة مولدات البنزين، بتدوير الدوار لتوليد مجال مغناطيسي مثير، والذي يقطع ملفات الجزء الثابت لإكمال تحويل الطاقة.